Les sous-marins

 

Ce sont des bateaux spéciaux capables de plonger sous l'eau et de s'y déplacer comme ils naviguent à la surface.

Mais les hommes ont parcouru un bien long chemin pour arriver à ce géant moderne crée surtout pour nager en immersion à la différence des submersibles qui sont obligés de remonter à la surface pour naviguer sous l'eau.

Le génial artiste scientifique

Léonard de Vinci fut le premier à concevoir un projet de submersible, il y renonce....

En 1624, Cornélius Van Drebbel a construit le premier submersible capable de fonctionner. c'était une espèce de péniche de bois dont la partie supérieure était recouverte de cuir et de plaque métallique. Il se déplaçait au moyen de rames accollées aux côtés du bateau.

En 1775, David Bushnell construit le premier sous-marin militaire "le Tartaruga" qui échoua lors de sa première mission. C'était une espèce de gros oeuf de deux mètres de haut qui pouvait contenir un seul homme. Il était doté d'un gouvernail, de deux hélices à manivelle, deux réservoirs d lest et une tourelle d'observation.

C'est au 19ème siècle qu'on verra de nombreux modèles se perfectionner.

"Le Gymnote" : sous-marin Français avec deux moteurs électriques. Il parcourt 200 km à 5km/h.

En 1914-1918, durant la première guerre mondiale, les sous-marins militaires Allemands sont remarqués pour leur efficacité. Notamment les U-29 battirent tous les records en coulant de très nombreux navires. Grâce au périscope, les navires étaient bien localisés ce qui permettait un lancement précis de la torpille.

En 1936-1945, pendant la seconde guerre mondiale, le submersible devient une machine très perfectionnée dans tous ses détails.

C'est seulement après la seconde guerre mondiale qu'on modifiera les moteurs traditionnels pour augmenter leur vitesse.

En 1954, la marine militaire Américaine lança "le Nautilus", premier sous-marin atomique.

En 1958, Le Nautilus pour la première fois, navigue sous les glaces du Pôle Nord parcourant la route polaire de l'Alaska à l'Angleterre.

Il existe aujourd'hui de nombreux sous-marins atomiques qui naviguent en plongée à une vitesse de 60 km/h et rester un an d'affilé sous l'eau et transporter plus de 100 hommes d'équipage.